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Transporte y marítimo

Asesoramos a operadores de transporte, logística, puertos, pesca y sector naval en la gestión de riesgos que se desplazan con la mercancía y con la flota.

Buque portacontenedores atracado bajo las grúas de una terminal portuaria

Visión general

Empresas con las que trabajamos

  • Transporte terrestre de mercancías
  • Operadores logísticos y almacenistas
  • Operadores y servicios portuarios
  • Transitarios y comercio exterior
  • Pesca, acuicultura y sector naval

En el transporte y la actividad marítima, el riesgo cambia de titular a lo largo del recorrido. Las condiciones de venta, los contratos de transporte y las limitaciones de responsabilidad propias de cada modalidad determinan quién soporta una pérdida y en qué medida.

Para la flota pesquera, la acuicultura y el sector naval, a los riesgos del medio marino se suman la responsabilidad frente a terceros y la protección de las tripulaciones. Nuestro trabajo consiste en ordenar esa complejidad para que cada tramo y cada activo tengan la protección adecuada.

¿Sabe en qué punto exacto del trayecto deja de ser suyo el riesgo de su mercancía?

Riesgos empresariales específicos

Los riesgos que definen el sector

  1. 01

    Daños y pérdidas de la mercancía

    Robo, accidente, avería o manipulación incorrecta de la carga durante el transporte, la estiba o el almacenamiento.

  2. 02

    Responsabilidad del transportista y del operador

    Reclamaciones de cargadores y destinatarios, con regímenes y límites distintos según el medio de transporte.

  3. 03

    Daños a la flota y a los buques

    Daños a vehículos, embarcaciones y equipos, incluidos los riesgos propios de la navegación y la actividad pesquera.

  4. 04

    Responsabilidad frente a terceros

    Daños a personas, a otras embarcaciones o instalaciones, y contaminación derivada de la actividad.

  5. 05

    Riesgos de instalaciones portuarias y almacenes

    Concentración de valores propios y de terceros en muelles, terminales y centros logísticos.

  6. 06

    Riesgos de la acuicultura

    Pérdida de producción por causas ambientales, sanitarias o daños a las instalaciones de cultivo.

Terminales y puertos: el punto donde convergen mercancías, operadores y responsabilidades.

Exposiciones y vulnerabilidades

Dónde suelen aparecer los vacíos

Muchas pérdidas no aseguradas no se deben a riesgos desconocidos, sino a supuestos que nadie revisó a tiempo.

Incoterms y contratos sin revisar
Condiciones de compraventa que trasladan el riesgo en puntos distintos a los que la empresa cree.
Límites de responsabilidad legales
Diferencias entre el valor de la mercancía y lo que el transportista está obligado a indemnizar.
Acumulación de valores
Mercancías de varios clientes concentradas en un mismo almacén, terminal o medio de transporte.
Dependencia de terceros
Subcontratación de tramos con transportistas cuya cobertura no se ha verificado.

Consultoría y soluciones aseguradoras

Cómo ayudamos a las empresas de transporte y marítimo

  • Análisis de la cadena logística

    Identificación de los puntos en los que el riesgo cambia de titular y de las coberturas necesarias en cada uno.

  • Revisión de condiciones de venta y transporte

    Contraste de Incoterms, contratos de transporte y límites de responsabilidad con el programa asegurador.

  • Programas para flotas

    Ordenación de las coberturas de vehículos, embarcaciones y equipos con criterios homogéneos.

  • Gestión de siniestros de mercancías

    Acompañamiento en reclamaciones, peritaciones y recobros frente a terceros responsables.

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